近年来,中国人口红利逐渐消失,人工智能席卷,科技的发展给不少传统行业带来巨变,物流行业就是其中之一。在“机器换人”风潮影响之下,如今的物流行业,正在不断从劳动密集型向技术密集型转变,从依赖人力的传统模式向依靠机器人的智能物流转型升级。
物流是为了满足社会需求的经济活动,将物品从供应地输送向接受地的实体流动过程。这项经济活动需要通过运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能来实现。
中国的物流行业经历了传统物流(方、第二方物流)向第三方物流过渡、第四方物流蓬勃发展的阶段,成为了一个多领域融合(如运输业,仓储业,货代业融合),涉及领域广,拉动消费,促进就业的复合型服务产业。
2017年中国智能物流行业市场规模达3,375亿元人民币,同比增长21.18%。沙利文数据显示,由于电商发展的推动,资本的介入,大数据技术的支持以及智能物流行业需求不断被激发,市场规模将保持增长态势,预计到2022年中国智能物流行业市场规模将增长至7,938亿元人民币,2017到2022年的年复合增长率达18.65%。
智能物流,顾名思义就是利用机器人、人工智能、大数据等技术,让物流的各个环节更加智能化、自动化、便捷化与一体化。目前,不少企业都将机器人作为实现智能物流的重要载体,纷纷加入到智能物流机器人的市场争夺和研发中来。
随着“智能制造”的全面推进以及电子商务的迅猛发展,机器人引发的技术革命,在生产制造及仓储物流领域正在迅速展开。而且在政府的大力支持、行业的积极推动,以及社会资本的助力下,我国物流机器人领域取得跨越式发展。智能物流成为技术发展的必然方向,柔性化、智能化、高性价比的物流仓储机器人将得到广泛应用。
基于强烈的市场需求和广阔的市场前景,近年来系统集成商对智能智能机器人极为看好,依托自身在物流装备行业的多年积累,在智能机器人方面不断发力,持续挖潜,以在产品的稳定性、调度系统的功能性等方面有新的突破。
蓝芯科技智能搬运机器人:轻型点对点搬运机器人,可承载500kg负载。可搭配不同载具实现不同的功能,例如举升、搬运、辊道对接等等。使用无轨道视觉导航,无需地面铺设二维码,充分体现了柔性自动化特点。
我们也可以预见,智能物流机器人的日益普及和高速发展,必将引爆一场仓储物流智能化的变革,甚至是整个物流行业、制造业、生产和生活方方面面的智能化大革命。但对于目前国内企业而言,应避免在低端产品层面的竞争,需要在智能物流机器人产品的研发方面投入更多力量。
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